Pługi PRONAR Kacper PU-1700 i PU-2100 służą do odśnieżania powierzchni dróg, placów, parkingów oraz innych utwardzonych powierzchni drogowych i chodnikowych. Elementem roboczym są hydraulicznie sterowane lemiesze (prawy i lewy), których odpowiednie ustawienie umożliwia uzyskanie czterech pozycji roboczych. Pług posiada wymienną gumową (w opcji –metalową) listwę zgarniającą, której wychylne sprężynowe zamocowanie sprawia, że pług jest odporny na uderzenia o wystające nierówności odśnieżanego podłoża. Specjalnie wyprofilowana odkładnica bardzo dobrze radzi sobie z odgarnianiem większych ilości śniegu.
STEROWANIE ELEKTROHYDRAULICZNE
potrzebna tylko jedna para wyjść hydraulicznych
MOCNA KONSTRUKCJA
w procesie produkcji zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne i materiałowe
UNIWERSALNY
możliwość agregacji z ciągnikiem, ładowaczem czołowym, ładowarką i innymi podobnymi nośnikami dostępnymi na rynku zgodnie ze specyfikacją techniczną pługu
WYGODNE
zmiana pozycji roboczej bez konieczności wysiadania z kabiny
BEZPIECZNY
instalacja oświetleniowa i dodatkowe odblaskowe obrzeża boczne zapewniają dobrą widoczność sprzętu na drodze
DANE TECHNICZNE:
PARAMETRY | PU-1700 | PU-2100 |
Zapotrzebowanie mocy (KM) | od 25 do 55 |
Masa (kg) | OD 250 DO 316 | OD 265 DO 330 |
Szerokość robocza (mm) | 1870 – (odgarnianie w lewo) | 2100 – (odgarnianie w lewo) |
1870 – (odgarnianie w prawo) | 2100 – (odgarnianie w prawo) |
1930 – (symetrycznie lewo-prawo tzw. „strzałka”) | 2210 – (symetrycznie lewo-prawo tzw. „strzałka”) |
1680 – (zbieranie do środka – odwrócona „strzałka”) | 1920 – (zbieranie do środka – odwrócona „strzałka”) |
Zasilanie elektryczne (V) | 12 |
Zasilanie hydrauliczne (MPa) | 16 – 20 |
Prędkość robocza (km/h) | max. 10 |
Wysokość robocza (mm) | 900 |
Szerokość / długość / wysokość (mm) | 1930 / 800-900 / 880 | 2210 / 800-900 / 920 |
Wyposażenie standard:
- Zawieszenie sztywne TUZ kat. I i II
- Sterowanie elektrohydrauliczne
- Listwa zgarniająca stalowa (Hardox) lub gumowa,
- Hydrauliczne sterowanie odkładnicą,
- Oświetlenie obrysowe,
- Zasilanmie elektryczne 12V,
- Stopka podporowa.
Zawieszenie sztywne TUZ kat. I i IIWyposażenie standard:
- Sterowanie elektrohydrauliczne
- Listwa zgarniająca stalowa (Hardox) lub gumowa,
- Hydrauliczne sterowanie odkładnicą,
- Oświetlenie obrysowe,
- Zasilanmie elektryczne 12V,
- Stopka podporowa.
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
Ślizgi
Koła podporowe
Metalowe listwy zgarniające
Gniazdo zapalniczki -dwójnik
Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda)
Amortyzacja hydrauliczna
Sterowanie niezależne-jednoczesne
3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I i II
TUZ kat. I/I wąskiej, zawieszenie sztywne.
3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i 0
Układ zawieszenia Kramer 350 – wahliwe
Układ zawieszenia Kramer 480 – wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro – wahliwe
Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie wahliwe
Płyta 950 bez mocowań ,zawieszenie obrotowe
Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie obrotowe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia A-rama – wahliwe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia ATLAS AR 35 – wahliwe
Układ zawieszenia Avant 635 wahliwe
Układ zawieszenia na ładowacz SMS – zawieszenie wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms- obrotowe
Układ zawieszenia CAT 906
Układ zawieszenia GEHL – wahliwe
Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia na FORD 655C
Układ zawieszenia JCB2CX – wahliwe
Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX – wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC-1650 – wahliwe
Układ zawieszenia MANITOU MRT 2150
Układ zawieszenia na ładowacz MX – wahliwe
Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe.&a