Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Przyczepa PRONAR T026 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.
Lekka, stabilna konstrukcja i optymalna grubość podłogi .
Wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek.
Szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń.
Sztywna i odporna na przeciążenia konstrukcja.

Wyposażenie standardowe:
-Platforma ładunkowa z plaskimi rantami bocznymi
-Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
-Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
-Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
-Drabinki oporowe: przednia i tylna
-Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna
-Postojowy hamulec ręczny z korbą
-Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi obrysówkami
-Tylne zabezpieczenie najazdowe wg 70/221/EWG z lampami i miejscem na tablice rejestracyjną
-Tylne gniazdo elektryczne
-Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
-Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
-Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Wyposażenie dodatkowe:
-Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
-Tylny zaczep manualny, sztywny*
-Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
-Skrzynka narzędziowa
-Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
-Zespół wciągarki koła zapasowego
-Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
-Koła z ogumieniem 520/50-17
-Koło zapasowe (luzem) 500/50-17
-Koło zapasowe (luzem) 520/50-17
-Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej