SILNIK

• Typ: Perkins 1104D-44T 3061/2200 (Euro 3A), 854E-E34TA (Euro IIIB)
• Rodzaj: wysokoprężny, turbodoładowany
• Moc: 55 kW (75,5 KM) przy 2200 obr./min.
• Maksymalny moment obrotowy: 307 Nm (3A) 318 Nm (3B) przy 1400 obr./min.
• Liczba cylindrów: 4
• Średnica cyl./skok tłoka: 105/127 mm
• Pojemność skokowa: 4400 (3A), 3387 (3B) cm³
• Ilość oleju w silniku: 10 l
• Pompa wtryskowa: Delphi, rotacyjna typu 1532 -2644C312, -2644C339 (3A)

Układ napędowy:

• Sprzęgło: suche, dwutarczowe, 310 mm
• Przekładnia: Carraro 506 UP HCR
• Liczba biegów przód/tył: 12/12

Układ jezdny:

• Mechanizm kierowniczy: hydrostatyczny
• Przedni most napędowy: Carraro 20.11
• Ogumienie przód/tył: 11,2-R24 / 18,4-R30
• Hamulec roboczy: tarczowy

Układy agregowania:

• Regulacja podnośnika: regulacja pozycyjna i siłowa
• Wałek odbioru mocy: 540/540E.
• Udźwig podnośnika: 2400 kg
• Wydatek hydrauliki zewnętrznej: 34, 50 (3B) l/min.
• Liczba wyjść hydrauliki zewnętrznej: 4
• Ciśnienie nominalne na szybkozłączu: 19 MPa

Masa – wymiary – pojemności:

• Długość: 3725–4190 mm
• Wysokość: 2490–2505 mm
• Szerokość: 1939–2375 mm
• Prześwit: 390–405 mm
• Masa: 3585 kg
• Zbiornik paliwa: 98 dm³
• Kabina czterosłupkowa, bezpieczna, komfortowa